Начело по пътя към устойчиво бъдеще с HVO

Какво е HVO и HVO100?

HVO е възобновяемо дизелово гориво, произведено чрез хидрогениране и хидрокрекинг на различни мазнини и растителни масла. Източниците могат да включват рапично масло, отпадъчно олио за готвене и животински мазнини. Биодизелът се нарича HVO100 в неговата чиста форма, а не като смес от HVO и дизел. Не съдържа сяра, кислород и ароматни въглеводороди, той е устойчива и екологична алтернатива на изкопаемия дизел. Има по-висока топлинна стойност на кг от изкопаемия дизел. Производственият процес на HVO включва хидрогениране на мазнини или масла, където се добавя водород за разкъсване на двойни връзки, последвано от хидродезоксигениране и/или декарбоксилиране за отстраняване на кислорода от суровината, произвеждайки парафинови въглеводороди, които отговарят на специфични стандарти за гориво. Този усъвършенстван производствен процес прави възможно производството на гориво със сходни химически свойства като изкопаемия дизел. Това го прави съвместим със съществуващите съвременни двигатели без необходимост от модификация – всички Euro 6 и повечето Euro 5 могат да работят с него, но винаги се консултирайте с производителя.

По-малък въглероден отпечатък и емисии от ауспуха с HVO

Дизелът HVO100 е известен със значителното намаляване на емисиите на парникови газове с до 90% през жизнения си цикъл в сравнение с обикновения дизел. Той също така намалява други емисии и суровини като въглероден оксид, азотни оксиди и прахови частици, което го прави много по-чиста алтернатива по отношение на въздействието върху качеството на въздуха.

• Добри свойства при студен старт
  HVO поддържа добра производителност дори при ниски температури, което е от решаващо значение за превозни средства, работещи в по-студен климат. За разлика от някои биогорива, които могат да желират или парафинират при студени условия, HVO продължава да тече свободно, осигурявайки надеждно стартиране и работа на двигателя.
• Съвместимост с дизелови двигатели
  HVO може да се използва в дизелови двигатели без нужда от модификации. Тази съвместимост със съществуващата инфраструктура и автомобилни паркове го прави привлекателна опция за незабавно приемане, намалявайки необходимостта от скъпи ремонти на двигатели или покупки на нови превозни средства.
• Възобновяемост
  Произведено от възобновяеми ресурси като растителни масла, отпадъчни готварски масла и животински мазнини, HVO е вариант за устойчиво гориво. Производството му от отпадъци и остатъци също така добавя елемент на намаляване на отпадъците и ефективност на ресурсите към неговите екологични качества.
• Универсалност
  HVO може да се използва в чиста форма (HVO100) или смесен с конвенционален дизел в различни пропорции като HVO25, HVO33 или HVO50. Тази гъвкавост позволява гъвкаво използване при различни нужди и регулаторни среди, улеснявайки по-лесния преход от изкопаеми горива.
• Лесно приложение
  Много обекти заменят първокласните дизелови помпи с помпи HVO100, елиминирайки необходимостта от нова инфраструктура на станцията.
• По-дълъг срок на годност и стабилност при съхранение
  В сравнение с обикновения биодизел, известен също като FAME (метилови естери на мастни киселини), HVO демонстрира превъзходна стабилност при съхранение, което може да предотврати проблеми като окисляване и образуване на утайки с течение на времето. Това го прави по-надежден избор за дългосрочно съхранение и използване в различни вериги за доставка на гориво.

… и предизвикателствата на HVO за сектора на мобилността?

Въпреки че хидротретираното растително масло (HVO) предлага значителни екологични и оперативни ползи, то не е без предизвикателства, особено по отношение на разходите и регулаторните одобрения. Производството на HVO обикновено е по-скъпо от това на изкопаем дизел или дори други биогорива като FAME (метилови естери на мастни киселини). Тази по-висока цена се дължи до голяма степен на необходимата сложна обработка, включително хидрогениране и хидрокрекинг на мазнини и масла, което също включва големи капиталови инвестиции в съоръжения за преработка. Освен това цената на HVO100 може да бъде променлива в зависимост от наличността и цената на суровините, които са обект на колебания на световния селскостопански пазар.

От регулаторна страна, HVO трябва да отговаря на строги сертификати, за да бъде одобрен за употреба на различни пазари. Всяка държава или регион може да има специфични сертификати, които диктуват съотношенията на смеси и използването на възобновяеми дизели като HVO, което налага цялостни процеси на тестване, за да се гарантира съответствие. Това може да забави навлизането на пазара и да увеличи разходите, допълнително усложнявайки широкото приемане на HVO като устойчиво алтернативно гориво. Въпреки това, фактът, че HVO е освободен от цената на CO2, увеличава предпочитанията за биодизел.

Разширяване на хоризонтите: Пазарният растеж на HVO в цяла Европа

HVO видя значително приемане на няколко европейски пазара, всеки със своите уникални разработки.

• Във Финландия, пътуването започна с откриването на първата рафинери�� на Neste през 2007 г., позиционирайки страната като пионер в производството на HVO.
• Швеция последва примера, използвайки вътрешните си ресурси като талово масло, за да подобри своите възможности за HVO, и днес е признат за иновативното си използване на възобновяем дизел.
• Великобритания също така участва активно на пазара на HVO, като се фокусира върху намаляването на емисиите от транспорта чрез увеличено използване на HVO.
• От пролетта на 2024 г., парафиновият дизел HVO може да се продава на бензиностанциите в Германия.
• В Испания Repsol инвестира в собствена рафинерия в южната част на страната и вече има около 300 станции с HVO.
• В Италия Eni промотира широко HVO, по-голямата част от пазара се доставя от техните две рафинерии, а цената на продукта е по-ниска от тази на изкопаемия дизел.