V čele na cestě k udržitelné budoucnosti s HVO

Co je HVO a HVO100?

HVO je obnovitelná motorová nafta vyráběná hydrogenací a hydrokrakováním různých tuků a rostlinných olejů. Zdrojem může být řepkový olej, odpadní kuchyňský olej a živočišné tuky. Bionaftou se označuje HVO100 v čisté formě, nikoli směs HVO a motorové nafty. Neobsahuje síru, kyslík ani aromatické uhlovodíky, a je tedy udržitelnou a ekologickou alternativou fosilní nafty. Má také vyšší výhřevnost na kilogram než fosilní nafta. Proces výroby HVO spočívá v hydrogenaci tuků nebo olejů, při které se přidává vodík za účelem narušení dvojných vazeb. Následně se k odstranění kyslíku ze vstupní suroviny provádí hydrodeoxygenace a/nebo dekarboxylace, při které vznikají parafinické uhlovodíky, které splňují specifické normy pro paliva. Tento pokročilý výrobní proces umožňuje vyrábět palivo s podobnými chemickými vlastnostmi, jaké má fosilní nafta. Díky tomu je bez nutnosti jakýchkoli úprav kompatibilní se stávajícími moderními motory – mohou na něj jezdit všechny motory splňující normu Euro 6 a většina motorů splňujících normu Euro 5. Tuto skutečnost si však vždy ověřte u výrobce.

Nižší uhlíková stopa a emise z výfuku s HVO

Nafta HVO100 je známá tím, že během svého životního cyklu výrazně snižuje emise skleníkových plynů – až o 90 % ve srovnání s běžnou naftou. Snižuje také další emise a suroviny, jako je oxid uhelnatý, oxidy dusíku a pevné částice. Je tudíž mnohem čistější alternativou z hlediska vlivu na kvalitu ovzduší.

• Dobré vlastnosti pro studený start
  HVO si zachovává dobrý výkon i při nízkých teplotách, což je pro vozidla provozovaná v chladnějších klimatických podmínkách zásadní. Na rozdíl od některých biopaliv, která mohou za nízkých teplot gelovatět nebo voskovatět, HVO nadále volně proudí. To zajišťuje spolehlivé nastartování a provoz motoru.
• Kompatibilita s dieselovými motory
  HVO lze používat v dieselových motorech bez nutnosti jakýchkoli úprav. Díky této kompatibilitě se stávající infrastrukturou a flotilami představuje atraktivní možnost pro okamžité zavedení, která snižuje potřebu nákladných generálních oprav motorů nebo nákupu nových vozidel.
• Obnovitelnost
  HVO se vyrábí z obnovitelných zdrojů, jako jsou rostlinné oleje, odpadní kuchyňské oleje a živočišné tuky, tudíž je udržitelnou variantou paliva. Jeho výroba z odpadních látek a zbytků přispívá k jeho přínosu pro životní prostředí, neboť snižuje množství odpadu a podporuje efektivní využívání zdrojů.
• Všestrannost
  HVO lze používat v čisté formě (HVO100) nebo ve směsi s běžnou naftou v různých poměrech, například HVO25, HVO33 nebo HVO50. Tato univerzálnost umožňuje jeho flexibilní použití při různých potřebách a v různých regulačních prostředích, což usnadňuje přechod od fosilních paliv.
• Jednoduché zavádění
  Řada provozoven nahrazuje čerpadla na prémiovou naftu čerpadly na HVO100, čímž odpadá potřeba nové infrastruktury na čerpací stanici.
• Delší skladovatelnost a stabilita při skladování
  HVO vykazuje při porovnání s běžnou bionaftou, známou také jako FAME (Fatty Acid Methyl Esters, metylestery nenasycených mastných kyselin), vyšší stabilitu při skladování, což může zamezit problémům, jako je postupná oxidace a tvorba usazenin. Díky tomu je spolehlivější volbou pro dlouhodobé skladování a použití v různých dodavatelských řetězcích pro paliva.

… a jaké výzvy představuje HVO pro odvětví mobility?

Přestože hydrogenovaný rostlinný olej (HVO) nabízí významné ekologické a provozní výhody, není zcela bez problémů, zejména pokud jde o náklady a schvalování regulačními úřady. Výroba HVO je obecně nákladnější než výroba fosilní nafty nebo dokonce jiných biopaliv jako FAME (methylestery mastných kyselin). Tyto vyšší náklady jsou z velké části způsobeny nutností složitého zpracování, včetně hydrogenace a hydrokrakování tuků a olejů, které vyžaduje vysoké kapitálové investice do zpracovatelských zařízení. Cena HVO100 může navíc kolísat v závislosti na dostupnosti a ceně vstupních surovin, které podléhají výkyvům na světovém zemědělském trhu.

Pokud jde o regulaci, HVO musí splňovat přísné certifikace, aby byl schválen pro použití na různých trzích. Každá země nebo region může mít své specifické certifikace, které stanoví směšovací poměry a použití nafty z obnovitelných zdrojů, jako je HVO. Pro zajištění shody jsou zapotřebí složité procesy testování. Tyto skutečnosti mohou zpozdit vstup na trh a zvýšit náklady, což dále komplikuje plošné přijetí HVO jako udržitelného alternativního paliva. Fakt, že HVO je osvobozen od poplatků za CO2, však preference pro bionaftu zvyšuje.

Rozšiřování obzorů: Růst trhu s HVO v Evropě

HVO zaznamenal rozsáhlé přijetí na několika evropských trzích, z nichž každý má svůj jedinečný vývoj.

• Ve Finsku tato cesta začala otevřením první rafinerie společnosti Neste v roce 2007, a země se tak stala průkopníkem ve výrobě HVO.
• Její příklad následovalo Švédsko, které k posílení svých kapacit v oblasti HVO využilo domácí zdroje, jako je talový olej, a dnes je uznáváno pro své inovativní využití obnovitelné nafty.
• Velká Británie se rovněž aktivně zapojila do trhu s HVO. Zaměřila se přitom na snižování emisí v oblasti dopravy prostřednictvím zvýšeného využívání HVO.
• Od jara 2024 se parafinická nafta HVO může prodávat na čerpacích stanicích v Německu.
• Ve Španělsku investovala společnost Repsol do vlastní rafinerie na jihu země a má již přibližně 300 stanic nabízejících HVO.
• V Itálii HVO intenzivně propaguje společnost Eni, většinu trhu zásobují její dvě rafinerie a cena produktu je nižší než cena fosilní nafty.