Comprendre la Mobilité

 Dans le paysage en pleine évolution des transports européens, la transition vers l'électrification est devenue un impératif stratégique pour atteindre les objectifs climatiques ambitieux de l'UE pour 2030. Reconnaissant le rôle central des infrastructures dans cette transition, la Commission européenne a présenté en novembre 2023 un plan d'action soulignant la nécessité d'investir près de 600 milliards d'euros dans les infrastructures de recharge pour camions électriques.¹

Alors que l'industrie du transport évolue vers des technologies plus écologiques, il est essentiel pour les gestionnaires de flotte et les responsables de comprendre le coût total de possession des véhicules électriques (VE) par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne (MCI). L'analyse du coût total de possession englobe divers coûts liés aux camions électriques, notamment le prix d'achat initial, les coûts d'entretien, les coûts énergétiques et la dépréciation.

 Le passage aux camions électriques est un élément central de la stratégie européenne visant à réduire les émissions de carbone. Pour atteindre l'objectif de réduction des émissions de CO2 de 45% d'ici 2030, l'Europe a besoin d'une infrastructure de recharge solide et étendue.¹