Tol in Servië: Alle informatie en tolwegroutes

In Servië zijn snelwegen en dubbele rijbanen onderworpen aan tolgelden voor auto's en vrachtwagens. Kosten worden op routeafhankelijke basis in rekening gebracht via een gesloten systeem met tolcabines bij in- en uitgangen van snelwegen waar de vergoeding moet worden betaald. De kosten kunnen contant, via creditcard of elektronisch via het TAG-systeem worden betaald. Dit zorgt voor een snellere en comfortabelere reis zonder te stoppen. De tol helpt de uitbreiding en het onderhoud van het Servische wegennet te financieren.

Verplichte tol voor auto's en vrachtwagens op snelwegen en dubbele rijbanen
Betaling in contanten, met creditcard of elektronisch via het TAG-systeem
Elektronische facturering bespaart tijd en vermindert wachttijden bij tolpoorten

Het Servische tolheffingssysteem ondersteunt de financiering en het onderhoud van het nationale wegen- en snelwegnetwerk. Het zorgt ervoor dat wegen veilig, goed ontwikkeld en efficiënt blijven. Het Servische tolsysteem is gebaseerd op een elektronisch en klassiek systeem, waarbij alle voertuigen, inclusief auto's, motorfietsen en vrachtwagens, een vergoeding moeten betalen afhankelijk van de voertuigklasse, het gewicht en de gereden kilometers.

Op bijna alle Servische snelwegen en dubbele rijbanen worden tolgelden geïnd, met uitzondering van de A3 door het stadscentrum van Belgrado. De tol wordt geregistreerd en gefactureerd bij zowel vaste tolcabines als via moderne elektronische systemen met transponders (zogenaamde "TAGs") die automatische en contactloze betaling mogelijk maken.

Het Servische tolsysteem biedt een efficiënte, transparante en eerlijke oplossing voor weggebruikers. Automatische registratie en videobewaking zorgen voor naleving van de verplichte tol en dragen bij aan verkeersveiligheid. Chauffeurs kunnen kiezen uit verschillende betaalmethoden, waaronder contant geld, creditcard en een elektronische factureringssystemen.

In Servië zijn zware vrachtwagens onderworpen aan tolheffing op autosnelwegen en dubbele rijbanen. Het land heeft een klassesysteem waarbij het tolbedrag afhankelijk is van het voertuigtype, het aantal assen, de hoogte van de vooras en het toegestane totale gewicht. Transportbedrijven moeten hun vrachtwagens registreren volgens de voertuigklasse en de tol betalen om boetes te voorkomen.

Voertuigen van meer dan 3,5 ton onderworpen aan tolheffing

In Servië zijn vrachtwagens met een brutogewicht van meer dan 3,5 ton onderworpen aan tolheffing op snelwegen en dubbele rijbanen. Voertuigen zijn onderverdeeld in vijf klassen; klassen 3 en 4 zijn met name relevant voor vrachtwagens. De indeling is gebaseerd op het aantal assen, de hoogte van de vooras en het totale gewicht. Voor voertuigen van meer dan 3,5 ton tellen onder meer de hoogte van de vooras boven 1,3 meter en het hebben van ten minste twee tot vier assen mee.

Vrijgestelde voertuigen

In Servië zijn er in wezen geen vrijstellingen van de verplichte tol voor vrachtwagens. Alle voertuigen, ongeacht het gewicht of het rijtype, zijn verplicht om de tol te betalen. Speciale uitzonderingen worden verleend voor bepaalde overheids- of militaire voertuigen. Mensen met een handicap en voertuigen voor humanitaire hulp kunnen een tolvrijstelling aanvragen. Voertuigen voor humanitair of agrarisch gebruik zijn meestal onderworpen aan tol. Voor vrachtwagens en zware voertuigen geldt de verplichte tol ongeacht de herkomst van het bedrijf of het kenteken.

In Servië wordt een routeafhankelijke tol in rekening gebracht op snelwegen en dubbele rijbanen. Een vignet is niet vereist, in tegenstelling tot sommige andere landen. Bij het plannen van een route moeten bestuurders er rekening mee houden dat tolheffingen worden berekend op basis van de voertuigcategorie, de hoogte van de vooras en de afgelegde afstand.

Voertuigklassen voor auto's (voertuigen tot 3,5 ton) worden als volgt ingedeeld:

Klasse I: Auto's met maximaal 2 assen, voorashoogte tot 1,29 meter of totale hoogte tot 1,89 meter.
Klasse II: Auto’s met aanhangwagens of voertuigen tot 2 assen en een totale hoogte van meer dan 1,9 meter.
Deze classificatie bepaalt het tolbedrag.

De tol wordt in rekening gebracht bij vaste tolcabines langs de snelwegen ("gesloten systeem"). Bestuurders nemen een ticket bij binnenkomst en betalen de toeslag bij het verlaten van de tolweg. Betaal opties omvatten contant geld, creditcard en elektronische systemen met transponders waarmee u zonder te stoppen kunt passeren.

Op populaire routes zoals de E-75 tussen Belgrado en Niš bedragen de kosten voor auto's van klasse I ongeveer 7 tot 15 euro, afhankelijk van de lengte van de route. Aanhangwagens en grotere voertuigen betalen overeenkomstig hogere tarieven.

Servië gebruikt moderne systemen met videobewaking die kentekens van voertuigen verzamelen om tol te innen. Correcte betaling is dus belangrijk om boetes te voorkomen. Er zijn geen algemene vrijstellingen van de verplichte tol voor auto's op deze routes.

Het tolsysteem in Servië biedt flexibele en transparante facturering voor bestuurders vanwege de verschillende betalingsopties. Elektronische transponders zorgen voor een handig gebruik van tolwegen en elimineren wachttijden bij tolcabines.

Tolwegen in Servië omvatten alle snelwegen en dubbele rijbanen in het land. De tol wordt geïnd op bijna het hele snelwegnetwerk – de enige uitzondering is de A3, die door het stadscentrum van Belgrado loopt en is gratis.

Tolkosten zijn gebaseerd op voertuigklasse en afgelegde afstand en worden in rekening gebracht bij vaste tolcabines. Dit reglement is van toepassing op alle voertuigtypen, van motorfietsen en auto's tot vrachtwagens, wat zorgt voor een eerlijke en transparante financiering van de transportinfrastructuur.

In Servië worden tol voornamelijk gefactureerd via een klassiek systeem met tolcabines waar een ticket wordt genomen wanneer een voertuig binnenkomt en wordt betaald bij het verlaten. Betaling is mogelijk in contanten, met creditcard of met elektronische transponders, die automatische registratie en facturering mogelijk maken. Dit systeem zorgt voor een eenvoudige en transparante afwikkeling van de verplichte tol.

Voertuigen van minder dan 3,5 ton

Voertuigen van minder dan 3,5 ton, zoals auto's en campers, betalen de tol afhankelijk van de voertuigklasse, die is gebaseerd op voorashoogte en totale hoogte. Voertuigen zonder transponders kunnen contant betalen bij tolcabines.

Voor voertuigen van meer dan 3,5 ton

Voertuigen van meer dan 3,5 ton, met name vrachtwagens, moeten hun tol betalen, afhankelijk van de route. De berekening is gebaseerd op voertuigklasse, gewicht, aantal assen en euronorm. Voor deze voertuigen zijn eenboordsysteem (OBU's), elektronische transponders of geautoriseerde tolserviceproviders beschikbaar, waardoor kosten eenvoudig en nauwkeurig kunnen worden gefactureerd. Transport- en logistieke bedrijven kunnen hun kosten gemakkelijk beheren en controleren via online portals en apps.

Geldig voor voertuigen	Route	Betaal opties
Vrachtwagens > 3,5 ton	Autosnelwegen (behalve de A3 in het stadscentrum van Belgrado); dubbele rijbanen	ENP OBU tolbox (in de modus achteraf betalen met tankpas UTA Card)
Personenauto's ≤ 3.5 ton	Autosnelwegen (behalve de A3 in het stadscentrum van Belgrado); dubbele rijbanen	ENP OBU tolbox (in de modus achteraf betalen met tankpas UTA Card alleen mogelijk voor voertuigen van de categorieën 2, 3, 4)

Tol in Servië

Algemene informatie

Tolheffer: Putevi Srbije

Tolplichtige voertuigen

Vrachtwagentol in Servië

Voertuigen van meer dan 3,5 ton onderworpen aan tolheffing

Vrijgestelde voertuigen

Autotol in Servië

Overzicht van tolwegroutes

Tolbetaling

Voertuigen van minder dan 3,5 ton

Voor voertuigen van meer dan 3,5 ton

Ontdek de toloplossingen van UTA

Tankpassen voor bedrijven

ENP OBU

Ontdek buurlanden waar tol van toepassing is