Tol in Nederland: Alle informatie en tolwegroutes

Op afstand gebaseerd tolsysteem voor vrachtwagens
Geldt voor vrachtwagens waarvoor tol moet worden betaald
Tolheffing op basis van het aantal afgelegde kilometers
Verwerking van tolheffing via goedgekeurde boordapparaten (OBU’s)

In Nederland ondersteunt het tolsysteem de financiering en ontwikkeling van duurzame transportinfrastructuur. Met de invoering van een op afstand gebaseerde tolheffing voor vrachtwagens, die op 1 juli 2026 van kracht wordt, vervangt het nieuwe systeem het vroegere Eurovignet. Het doel is om een eerlijkere en milieuvriendelijkere kostenverdeling te creëren voor het gebruik van Nederlandse wegen.

De inkomsten uit tolgelden worden gebruikt om de uitbreiding, het onderhoud en de modernisering van het Nederlandse wegennet te financieren. De Nederlandse staat, die moderne digitale opnametechnologieën gebruikt om transparante en efficiënte facturering te garanderen, is verantwoordelijk voor de implementatie en het beheer van het systeem.

Een bijzondere focus ligt op duurzaamheid: Het tolbedrag is afhankelijk van de gereden afstand en de emissieklasse van het voertuig. Groenere voertuigen betalen dus minder. Het doel van Nederland is om het goederenvervoer klimaatvriendelijker te maken en de uitstoot op lange termijn in de transportsector te verminderen.

Geldig voor voertuigen	Route	Betaal opties
Vrachtwagens ≥ 12 ton	Snelwegen en grotere wegen	UTA One® next tolbox; UTA RoadPass Pro tolbox; NedLinq OBU tolbox
Vrachtwagens ≥ 12 ton	A24/Blankenburg aansluiting	UTA One® next tolbox
Voertuigen > 3 m hoog	Westerscheldetunnel	Kan worden betaald met UTA-kaart
Alle voertuigen	A24/Blankenburg aansluiting	Elektronisch verwerken in het vrije-stroomsysteem (e-TOL) zonder tolcabines
Alle voertuigen	Kiltunnel	Contant geld, Telecard, Maestro V Pay, Visa en MasterCard

Met ingang van 1 juli 2026 is de Eurovignet in Nederland vervangen door de kilometerheffing voor vrachtwagens. Het doel was om te komen tot een eerlijkere verdeling van de kosten in het goederenvervoer en om milieuvriendelijke voertuigen te stimuleren.

Voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 ton waarvoor tol moet worden betaald

De Nederlandse vrachtwagentol geldt voor tolplichtige vrachtwagens die op aangewezen tolwegen rijden. De tolbedragen worden berekend op basis van de afgelegde afstand en voertuigkenmerken, zoals de CO₂-emissieklasse.

Vrijgestelde voertuigen

Bepaalde voertuigcategorieën zijn vrijgesteld van de tol voor zware vrachtwagens, waaronder personenauto’s, hulpverleningsvoertuigen (politie, brandweer en reddingsdiensten) en voertuigen die voor humanitaire en agrarische doeleinden worden gebruikt – mits aan de vrijstellingsvoorwaarden wordt voldaan.

Koolstoftol

Bij de Nederlandse tolheffing voor vrachtwagens wordt rekening gehouden met de CO₂-emissieklasse van een voertuig. Voertuigen met een lagere uitstoot profiteren van lagere toltarieven, wat de overgang naar duurzamer wegvervoer ondersteunt.

In Nederland geldt over het algemeen geen verplichte tol voor personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen. Een uitzondering hierop vormt de snelweg A24 (aansluiting Blankenburg), waar wel tol wordt geheven.

De tolheffing verloopt elektronisch via het Nederlandse e-TOL-systeem. Voertuigen worden automatisch geïdentificeerd door middel van kentekenherkenning, waardoor de tolheffing kan worden verwerkt zonder dat er bij een tolhuisje hoeft te worden gestopt. Betaling kan online plaatsvinden of via geregistreerde betalingsproviders.

In Nederland worden tolgelden betaald via verschillende systemen, afhankelijk van het voertuigtype, wat een eenvoudige, transparante verwerking mogelijk maakt.

Voor voertuigen tot 3,5 ton

Er geldt geen algemeen verplichte tol voor auto's, motorfietsen en lichte bedrijfsvoertuigen tot 3,5 ton. Een uitzondering is de A24 waar een verplichte tol werd ingevoerd.
Betaling vindt elektronisch plaats via het e-TOL-systeem, dat automatisch de afgelegde afstand registreert. Dit voorkomt de noodzaak van handmatige betaling en de tol wordt transparant en efficiënt geregistreerd binnen de geplande factureringsperiode.

Voor voertuigen van meer dan 3,5 ton

De Nederlandse tol voor vrachtwagens wordt elektronisch verwerkt via een goedgekeurde OBU. De tolkosten worden automatisch geregistreerd en gefactureerd volgens de geldende tariefstructuur.
UTA-klanten kunnen de Nederlandse tol gemakkelijk betalen via de betreffende UTA-toloplossing.