Momenteel is het Eurovignet in Nederland van toepassing op bedrijfsvoertuigen vanaf een gewicht van 12 ton F.1 en is het vereist voor het gebruik van snelwegen en bepaalde dubbele rijbanen. De heffing is afhankelijk van het aantal assen en de euronorm. Vignetten zijn beschikbaar voor verschillende periodes – dagelijks, wekelijks, maandelijks of jaarlijks – en kunnen online of bij geautoriseerde verkooppunten worden gekocht.
Auto's, bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen onder de 12 ton zijn nog steeds tolvrij, behalve op bepaalde routes.
Tolheffingen in Nederland
-
Geen algemene verplichte tol voor personenvoertuigen en bedrijfsvoertuigen onder 12 ton
-
Bedrijfsvoertuigen van 12 ton of meer zijn momenteel onderworpen aan de Eurovignetvereisten
-
Wijziging van het tolsysteem gepland op 01-07-2026
Het Eurovignet wordt per 1 juli 2026 in Nederland afgeschaft. Het zal worden vervangen door een kilometerafhankelijke tol voor zware vrachtwagens.
Wij bieden meerdere tolboxen aan met verschillende mogelijkheden om u optimaal te ondersteunen tijdens de transitie naar het nieuwe tolsysteem. Onze experts adviseren u graag – klik hier.
Vanaf dat moment zijn Eurovignetten niet meer nodig voor vrachtwagens in Nederland.
Ga voor meer informatie over de geplande vrachtwagentol naar www.vrachtwagenheffing.nl
Algemene informatie
In Nederland ondersteunt het tolsysteem de financiering en ontwikkeling van duurzame transportinfrastructuur. Met de geplande introductie van een kilometerheffing voor vrachtwagens per 1 juli 2026 zal het nieuwe systeem het Eurovignet vervangen. Het doel is om een eerlijkere en milieuvriendelijkere kostenverdeling te creëren voor het gebruik van Nederlandse wegen.
De inkomsten uit tolgelden worden gebruikt om de uitbreiding, het onderhoud en de modernisering van het Nederlandse wegennet te financieren. De Nederlandse staat, die moderne digitale opnametechnologieën gebruikt om transparante en efficiënte facturering te garanderen, is verantwoordelijk voor de implementatie en het beheer van het systeem.
Een bijzondere focus ligt op duurzaamheid: Het tolbedrag is afhankelijk van de gereden afstand en de emissieklasse van het voertuig. Groenere voertuigen betalen dus minder. Het doel van Nederland is om het goederenvervoer klimaatvriendelijker te maken en de uitstoot op lange termijn in de transportsector te verminderen.
Tolplichtige voertuigen
Momenteel geldt de Eurovignetverplichting in Nederland voor bedrijfsvoertuigen met een F.1 gewicht van meer dan 12 ton. Het Eurovignet is beschikbaar in verschillende looptijden. De heffing is afhankelijk van het aantal assen en de euronorm van het voertuig.
Personenvervoervoertuigen en bedrijfsvoertuigen onder de 12 ton hebben in Nederland geen vignet of tol nodig en kunnen gratis gebruikmaken van het wegennet, op enkele uitzonderingen na.
| Geldig voor voertuigen | Route | Betaal opties |
| Vrachtwagens ≥ 12 ton |
Snelwegen |
Eurovignet (kan worden betaald met UTA-kaart) |
| Voertuigen > 3 m hoog |
Westerscheldetunnel |
Kan worden betaald met UTA-kaart |
| Alle voertuigen |
A24/Blankenburg aansluiting |
Elektronisch verwerken in het vrije-stroomsysteem (e-TOL) zonder tolcabines |
| Alle voertuigen |
Kiltunnel |
Contant geld, Telecard, Maestro V Pay, Visa en MasterCard |
Het Eurovignet wordt per 1 juli 2026 in Nederland afgeschaft. Het zal worden vervangen door een kilometerafhankelijke tol voor zware vrachtwagens.
Wij bieden meerdere tolboxen aan met verschillende mogelijkheden om u optimaal te ondersteunen tijdens de transitie naar het nieuwe tolsysteem. Onze experts adviseren u graag – klik hier.
Vanaf dat moment zijn Eurovignetten niet meer nodig voor vrachtwagens in Nederland.
Ga voor meer informatie over de geplande vrachtwagentol naar www.vrachtwagenheffing.nl
Vrachtwagentol in Nederland
Vanaf 1 juli 2026 wordt het Eurovignet vervangen door een kilometerafhankelijke vrachtwagentol in Nederland. Het doel is een eerlijkere verdeling van kosten in vrachtvervoer en de bevordering van milieuvriendelijke voertuigen. Momenteel is het Eurovignetsysteem van toepassing op bedrijfsvoertuigen van 12 ton en meer.
Voertuigen waarvoor tol wordt geheven vanaf 12 ton F.1.
Op dit moment moeten bedrijfsvoertuigen met een F.1 gewicht van minimaal 12 ton een Eurovignet hebben om in Nederland snelwegen en enkele dubbele rijbanen te kunnen gebruiken. Het vignet is beschikbaar in verschillende duur – dagelijks, wekelijks, maandelijks of jaarlijks.
De heffing is gebaseerd op het aantal assen en de euronorm (CO₂-categorie) van het voertuig. Vignetten kunnen online of bij geautoriseerde verkooppunten worden gekocht.
Vrijgestelde voertuigen
Bedrijfsvoertuigen die minder wegen dan 12 ton, voertuigen voor personenvervoer, hulpverleningsvoertuigen (politie, brand en reddingsoperaties) en voertuigen die worden gebruikt voor humanitaire of landbouwdoeleinden - mits zij voldoen aan de voorwaarden voor vrijstelling - zijn uitgesloten van de tol.
Koolstoftol
Het Eurovignettarief is gebaseerd op een combinatie van de geldigheidsduur (dag, week, maand, jaar) en het aantal assen en emissieklasse van het voertuig. Sinds 25 maart 2025 zijn koolstofemissieklasse en milieuvriendelijkheid in het tarief verwerkt. Voertuigen met lagere emissies profiteren van lagere kosten.
Tolheffingen voor auto’s in Nederland
In Nederland geldt over het algemeen geen verplichte tol voor personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. Uitzondering hierop is de A24, die een verplichte tol voor deze voertuigklasse heeft ingevoerd.
Facturering gebeurt elektronisch via het e-TOL-systeem, dat automatisch de afgelegde afstand registreert. Hierdoor is er geen handmatige betaling ter plaatse nodig en wordt het gebruik van de tolweg transparant en efficiënt gefactureerd.
Overzicht van tolwegroutes
Snelwegen
-
A24/Blankenburg verbinding – Meer informatie
Tunnel
-
Westerscheldetunnel – Meer informatie
-
Kiltunnel – Meer informatie
Tolbetaling
In Nederland worden tolgelden betaald via verschillende systemen, afhankelijk van het voertuigtype, wat een eenvoudige, transparante verwerking mogelijk maakt.
Voor voertuigen tot 3,5 ton
-
Er geldt geen algemeen verplichte tol voor auto's, motorfietsen en lichte bedrijfsvoertuigen tot 3,5 ton. Een uitzondering is de A24 waar een verplichte tol werd ingevoerd.
-
Betaling vindt elektronisch plaats via het e-TOL-systeem, dat automatisch de afgelegde afstand registreert. Dit voorkomt de noodzaak van handmatige betaling en de tol wordt transparant en efficiënt geregistreerd binnen de geplande factureringsperiode.
Voor voertuigen vanaf 12 ton
-
Momenteel geldt het Eurovignet in Nederland voor bedrijfsvoertuigen met een F.1 gewicht van meer dan 12 ton. Het maakt het gebruik van snelwegen en bepaalde dubbele rijbanen mogelijk tegen een tijdsafhankelijke vergoeding. Daarnaast hebben zowel de A24 als de Westerscheldetunnel en de Kiltunnel tol.
-
De lading is afhankelijk van het aantal assen en de emissieklasse (CO₂-categorie).
-
Het Eurovignet is beschikbaar in verschillende duur – dagelijks, wekelijks, maandelijks of jaarlijks – en kan online of bij erkende verkooppunten worden gekocht.
Het Eurovignet wordt per 1 juli 2026 in Nederland afgeschaft. Het zal worden vervangen door een kilometerafhankelijke tol voor zware vrachtwagens.
Wij bieden meerdere tolboxen aan met verschillende mogelijkheden om u optimaal te ondersteunen tijdens de transitie naar het nieuwe tolsysteem. Onze experts adviseren u graag – klik hier.
Vanaf dat moment zijn Eurovignetten niet meer nodig voor vrachtwagens in Nederland.
Ga voor meer informatie over de geplande vrachtwagentol naar www.vrachtwagenheffing.nl
