En Slovénie, les véhicules sont assujettis aux péages via des systèmes divers : les véhicules à moteur jusqu'à 3,5 t doivent affranchir les péages via un système de vignette électronique sur toutes les routes et autoroutes, tandis que tous les véhicules de plus de 3,5 t règlent les frais de péage via le système électronique DarsGo. Un boîtier embarqué est donc nécessaire pour voyager en Slovénie.
Les frais de péage collectés via DarsGo sont basés sur la distance parcourue, ainsi que sur le nombre d'essieux, le tonnage et la classe d'émissions. D'autre part, le tarif de l'e-vignette est basé sur le type de véhicule et sur la période sélectionnée.
Depuis le 01/09/2020, le système DarsGo a été modifié : la première classe de péage (R3, véhicules et remorques de plus de 3,5 T à deux ou trois essieux) est établie en fonction du nombre d'essieux. Les véhicules à deux essieux paient environ 10% de péage en moins. Le boîtier embarqué doit être réglé en fonction du nombre d'essieux.
Les véhicules utilisant du carburant alternatif et répondant aux normes d'émissions EURO VI peuvent également faire davantage d’économies. Les véhicules roulant au carburant alternatif sont les véhicules au gaz ou électrique, pas les véhicules hybrides.
Le système de péage en Slovénie
Comment sont collectés les frais de péage
Système ouvert:
Le péage est collecté à l'aide des portails de péage, de la technologie GPS-GNS et d'un boîtier embarqué hybride qui communique par micro-ondes et satellite. Des contrôles sont effectués sur la base de la technologie DSRC. Le boîtier embarqué DarsGo est obligatoire dans le système de péage électronique pour les véhicules avec un poids brut autorisé de plus de 3,5 t.
Système fermé dans le tunnel de Karawanks:
Des frais d'accès forfaitaire en fonction de la voie sont facturés sur la base de la catégorie de véhicules pour le tunnel de Karawanks. Le péage est réglé manuellement avec la carte UTA Full Service Card, en liquide ou par carte de crédit. Les conducteurs de véhicules de marchandises déjà équipés d'un boîtier embarqué DarsGo peuvent l'utiliser pour régler les frais de tunnel.
Système de vignette électronique:
Un péage prépayé basé sur la durée s'applique aux véhicules de moins de 3,5 t. Le montant de la redevance pour la vignette électronique dépend de la période de validité et de la classe du véhicule.
Solutions de péage UTA Edenred pour la Slovénie
Les options de règlement de péage
Poids-lourds ou véhicules avec un poids total autorisé > 3.5 t
Voitures particulières ou véhicules avec un poids total autorisé ≤ 3.5 t
*En référence à l'achat de l'e-vignette dans les points de distribution ou stations-service. Contactez-nous pour plus d'informations. Contactez-nous pour plus d'informations.
Pour plus d'informations sur les solutions de péage pour la Slovénie, merci de consulter notre page :
Tunnel de Karawanks à destination et en provenance de Slovénie
Ce tunnel transfrontalier est assujetti à des frais de péage obligatoires basés sur les systèmes correspondants
Pour les voitures particulières, une vignette est obligatoire lorsqu'on continue sur les autoroutes ou voies rapides autrichiennes.
Service de péage UTA Edenred en Slovaquie
Voyager facilement et efficacement en Slovaquie
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Service de stationnement UTA
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Remboursements de taxe en Slovaquie
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