Péages en Croatie

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En Croatie, les autoroutes et certaines routes à double voie sont soumises à un péage en fonction de l’itinéraire emprunté pour les voitures, les motos et les poids lourds. Le règlement s’effectue aux péages, en ligne ou via le système électronique ENC, selon le type de véhicule. Deux opérateurs, Hrvatske autoceste d.o.o. (HAC) et Autocesta Zagreb–Macelj Ltd. (AZM), sont responsables de la collecte des péages. Le système est simple, transparent et aide les conducteurs et les transporteurs à planifier les coûts efficacement.

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    Facturation dépendante de l’itinéraire pour les voitures, motos et camions de plus de 3,5 tonnes 
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    Plusieurs options de règlement : espèces, carte bancaire ou dispositifs électroniques de péage
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Informations générales

Opérateurs de péage : HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. (HAC), Autocesta Zagreb Macelj Ltd (AZM)

Le système de péage croate est une partie centrale du financement et de l’entretien du réseau autoroutier et des routes à double voie du pays. Il veille à ce que les routes restent sûres, efficaces et bien entretenues. Les deux opérateurs Hrvatske autoceste d.o.o. (HAC) et Autocesta Zagreb–Macelj Ltd. (AZM), qui exploitent des sections spécifiques du réseau, sont responsables de la collecte des péages et de la maintenance du système.

Les péages sont collectés en fonction de l’itinéraire : les voitures particulières et les motos paient un montant calculé selon la distance parcourue, tandis que les poids lourds de plus de 3,5 tonnes sont facturés en fonction de la catégorie du véhicule et du nombre d’essieux. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer sur certains ponts ou tronçons spécifiques.

Il n’existe actuellement aucune taxe liée au CO₂ en Croatie. Le système sert principalement à fournir une facturation transparente, efficace et équitable pour tous les types de véhicules.

 

delivery-truck_multicolorVéhicules assujettis aux péages

En Croatie, des frais de péage dépendant de l’itinéraire s’appliquent sur les autoroutes et certaines routes à double voie. Les tarifs varient selon le type de véhicule et sont règlables aux postes de péage.


Valable pour les véhicules Itinéraire Options de règlement
Voitures particulières, camions, bus

Autoroutes AZM

Le règlement peut être effectué sur place avec de l’argent liquide, une carte bancaire
Voitures particulières, camions, bus

Autoroutes HAC

Télébadge UTA One® next ; télébadge UTA One® Move ; télébadge ENC

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2)Péages poids lourds en Croatie

En Croatie, le transport lourd de marchandises est soumis à un péage en fonction de l’itinéraire emprunté sur les autoroutes et certaines routes à double voie. Le péage est collecté par les opérateurs Hrvatske autoceste d.o.o. (HAC) et Autocesta Zagreb–Macelj Ltd. (AZM). Les tarifs sont calculés en fonction de la catégorie du véhicule, du nombre d’essieux et de la distance parcourue. Les sociétés de transport doivent donc vérifier à l’avance les réglementations applicables en matière de péage afin d’éviter des coûts supplémentaires et des temps d’attente aux postes de péage.

Les véhicules de plus de 3,5 tonnes sont soumis au péage

Tous les camions et bus dont le poids total admissible dépasse 3,5 tonnes sont soumis au péage en Croatie. Le montant du péage est calculé en fonction de la distance parcourue et de la catégorie du véhicule. Le système croate distingue plusieurs catégories, qui sont principalement basées sur le nombre d’essieux et la hauteur du véhicule.

Le règlement est effectué aux postes de péage soit en espèces, par carte bancaire ou via des boîtiers embarqués électroniques (OBU) permettant une facturation automatique. Les transitaires de marchandises utilisant fréquemment le réseau routier croate devraient recourir à un dispositif électronique de péage afin d’éviter l’attente et de bénéficier de réductions.

Véhicules exemptés de péage

Seuls certains groupes de véhicules en Croatie, par exemple les véhicules militaires, de police et de pompiers, les services d’urgence et de secours, ainsi que les véhicules utilisés pour des missions humanitaires, sont exemptés de péage.

Les véhicules privés ou utilitaires, même vides, sont généralement soumis au péage. Il n’existe pas d’exemption pour les véhicules agricoles ou municipaux en Croatie, sauf autorisation spéciale.

Péage carbone

Il n’existe actuellement aucune taxe liée au CO₂ en Croatie. Les frais sont basés sur la catégorie du véhicule, le nombre d’essieux et la distance parcourue, mais pas sur les émissions.

streamline-icon-carPéages voitures en Croatie

En Croatie, les voitures sont soumises à un péage, sans exception. Les péages s’appliquent sur les autoroutes et certaines routes à double voie. Lors de l’entrée sur l’autoroute, les conducteurs prennent un ticket de péage, qui est restitué à la sortie. Le montant du péage est calculé en fonction de la distance parcourue et de la catégorie du véhicule.

Le règlement peut s’effectuer aux postes de péage en espèces, par carte bancaire ou via le système électronique ENC. Le règlement électronique permet des trajets plus rapides et offre parfois des réductions aux conducteurs qui voyagent fréquemment. Il n’y a pas de système de vignette en Croatie comme dans d’autres pays européens : la facturation dépend toujours de l’itinéraire.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200 Aperçu des routes à péage

En Croatie, l’utilisation des autoroutes est facturée  par deux opérateurs : HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. (HAC) et Autocesta Zagreb–Macelj Ltd. (AZM).

Les voitures et les camions sont soumis aux péages routiers. Les frais sont basés sur la catégorie de véhicule, le nombre d’essieux et la distance parcourue. Vous trouverez ci-dessous des informations sur les péages spécifiques applicables aux tunnels.

icon-road-tunnel-multicolorTunnel

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    Tunnel d’Ucka
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    Tunnel Sveti Ilija
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streamline-icon-credit-card-giveTraitement du péage

En Croatie, il existe différentes options de règlement en fonction du type de véhicule :

Pour les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes

Toutes les voitures, motos et véhicules utilitaires légers sont soumis au péage sur les autoroutes, certaines routes à double voie ainsi que sur certains ponts ou tunnels. La facturation dépend de l’itinéraire : À l’entrée sur l’autoroute, les conducteurs prennent un ticket, restitué au poste de péage à la sortie. Le règlement est possible en espèces, par carte bancaire ou via le système électronique ENC.

Ce système est simple, flexible et convivial, en particulier pour les conducteurs occasionnels qui utilisent ponctuellement des routes à péage.

Pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes

Tous les camions de plus de 3,5 tonnes sont soumis au péage sur les autoroutes et certaines routes à double voie. Les frais sont basés sur la catégorie du véhicule, le nombre d’essieux et la distance parcourue.

Les options suivantes sont disponibles pour la facturation :

  • Portails en ligne et applications pour le règlement digital

  • Postes de péage permettant un règlement direct

  • Système électronique ENC permettant une facturation automatique

Le système est transparent et dépendant de l’itinéraire, ce qui aide les entreprises à gérer leurs coûts de transport.

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